高新技术–为客户的需要服务
- 性能测试和最优化设计
- 应力计算
- 使用应力仪进行叶轮的应力计算和测量
- 机型分析-叶轮自然频率的计算和测量
- 涡壳计算
- 底盘的设计，充分考虑振动问题
- 计算流体动力学-CFD分析
- 叶轮和涡壳的最优化设计
- 对客户现有的设施进行流体技术功率测量
- 噪声测试
- 研发专业软件辅助销售工作
- 德国FLT(空气和干燥技术研究团体)的成员
叶轮应力
我们使用有限元技术(FEM) 决定叶轮材料的应力。使用离心力，有必要或有可能的话，也使用流体力作为载重组合。以上计算既是公司内部运作的过程，也是为客户服务的需要。
使用应力仪进行应力测试和测量
我们使用应力仪决定元器件的应力-特别是叶轮和涡壳。并以此根据客户要求，提前得出FEM的计算结果.
机型分析
叶轮的振动特性是由其自然频率值决定的。该值应在设备制造前确定，并在生产过程中不断核查。
通过FEM 进行机型数学分析
机型分析的计算过程伴随FEM设计工艺同时进行。该工艺将旋转造成的自然频率变化考虑在内。
有两条节点线的典型振动
每个叶片有单一变化的典型振动
机型分析试验
通过机型分析试验核查FEM的计算结果。利用波德图上的振幅和相位， 得出自然频率值。 经过对不同点的反复测量和对相位的检查，可决定频率的准确分布。
涡壳计算
如必要，菲马风机和压缩机的涡壳可按照压力容器标准设计，并通过TÜV验证。
刚化蒸汽冷凝器的涡壳。
试验压力 5 bar.
根据AD2000-S2标准设计。
高压风机的涡壳.
试验压力134 bar.
根据AD2000-S标准设计.
FEM计算符合TÜV要求.
研发专业软件辅助销售工作
销售部门可通过特定程序随时掌握项目信息，直接、便捷、及时地了解项目进展。
轴流叶轮的应力计算
载入设置
- 离心力达3 600 rpm
- 启动时转动加速
- 流体力为进口压力 30 bar
材料：全磨铝材
湿氯压缩机的应力计算
载入设置
- 离心力达16 025 rpm
材料: 钛材，稳定的钯金属，焊接工艺
蒸汽冷凝器的应力计算
载入设置
• 离心力 20 000 rpm,
圆周速度为370 m/s
• 启动时转动加速
材料: 不锈钢，焊接工艺
流体动力学计算
使用CFD优化叶轮和涡壳的几何设计。
超载时压缩机叶轮内总热焓
轴流压缩机内的压力，通过叶轮叶片的共形映射计算并演示。
最大流量的计算结果，最大流量受进口处流体声速限制。以下数据表现出径向叶轮叶片的共形映射。
性能测试
我们使用闭环测试系统进行风机性能测试。
测试数据如下：
• 叶轮转速达25 000 rpm
• 进口压力为50 mbar(abs)到3 000 mbar
• 可选用的测试气体为出口处空气、CO2 和SF6
功率量程为 200 kW
我们的性能测试充分考虑气体介质类型和转速，因此测试内容的安排非常灵活。销售部门也可提供非常详细的性能曲线图。基于以上原因，在研究项目时，我们可以将不同性能曲线的不同影响考虑在内，如尖端速度、气体类型和额定尺寸。
毋庸置疑，我们在现场进行的测试符合客户要求和利益。
噪声测试
综合性噪声测试在室内进行，可以决定并优化设备的声波辐射。基于以上测量结果，我们的工程师可以提供相关设备的噪声预测数据。
我们根据客户的要求测量噪声强度。由于使用相应的测量技术，其他设备的噪声被清除，客户完全可以正常使用设备，不受测量的影响。
